Relais spelen een cruciale rol in de complexe elektrische systemen van moderne auto's. Als belangrijke componenten van elektrische controle zijn ze verantwoordelijk voor het nauwkeurig en betrouwbaar regelen van de aan en uit van het circuit. De realisatie van al deze functies is onafscheidelijk van de rol van de elektromagnetische spoel in het relais.
De elektromagnetische spoel, als kerncomponent van het relais, heeft een eenvoudig en efficiënt werkingsprincipe. Wanneer een elektrische stroom door de draden van een elektromagnetische spoel gaat, creëert deze een magnetisch veld eromheen. Dit magnetische veld wordt geproduceerd door stroom die in een draad stroomt volgens de circuitwet van Ampere. Naarmate de stroom toeneemt, neemt het magnetische veld dienovereenkomstig toe.
In relais speelt het magnetische veld dat wordt gegenereerd door de elektromagnetische spoel een sleutelrol. Wanneer de spoel wordt bekrachtigd, zal het sterke magnetische veld het anker (bewegende ijzeren kern) aantrekken om naar de ijzeren kern te bewegen (stationaire ijzeren kern). Dit bewegingsproces zal de actie van de relaiscontacten stimuleren, waardoor de aan-uit-status van het circuit wordt gewijzigd. Op deze manier maakt het relais precieze bestrijding van het circuit mogelijk.
Om ervoor te zorgen dat het relais betrouwbaar kan werken, moeten de parameters van de elektromagnetische spoel volledig worden overwogen tijdens het ontwerp- en productieproces. Allereerst is het aantal beurten van de spoel een belangrijke parameter. Het aantal beurten heeft direct invloed op de sterkte van het magnetische veld. Hoe meer beurten, hoe sterker het magnetische veld, maar het verhoogt ook de weerstand en het genereren van warmte van de spoel. Daarom is het noodzakelijk om het juiste aantal beurten zoveel mogelijk te selecteren en tegelijkertijd aan de prestatievereisten te voldoen.
Ten tweede is de vorm van de spoel ook een factor om te overwegen. Spoelen van verschillende vormen produceren magnetische velden met verschillende distributies. Om ervoor te zorgen dat het magnetische veld uniform en effectief op het armatuur kan werken, moet een redelijke spoelvorm worden ontworpen.
Ten slotte is de grootte van de stroom ook een sleutelfactor die de sterkte van het magnetische veld beïnvloedt. Bij het ontwerpen en produceren van relais, is het noodzakelijk om de juiste huidige waarde te selecteren op basis van de werkelijke behoeften. Overmatig grote stroom zal ervoor zorgen dat de spoel ernstig opwarmt of zelfs opbrandt; Hoewel een te kleine stroom mogelijk niet voldoende magnetisch veld genereert, waardoor het relais niet goed werkt.
De elektromagnetische spoel in de Auto -relais Genereert een magnetisch veld door de stroomstroom in de draad. Dit magnetische veld is de sleutel tot het relais dat zijn functie realiseert. Bij het ontwerpen en productie van relais, is het noodzakelijk om parameters zoals het aantal beurten, vorm en stroom van de elektromagnetische spoel volledig te overwegen om ervoor te zorgen dat het gegenereerde magnetische veld kan voldoen aan de werkelijke behoeften en een betrouwbare controle van het circuit kan bereiken.