Waarom moet u een vergrendelingscircuit gebruiken dat bestaat uit 2 PNP en 2 NpN om het magnetische vergrendelingsrelais te besturen?

Update:23-02-2023
1. Het magnetische vergrendelingsrelais is slechts een soort relais en heeft geen directe relatie met het zelfvergrendelende circuit, dat het zelfvergrendelende circuit kan organiseren. Ten tweede is de vergrendeling en zelfvergrendeling van het relais de noodzaak om bepaalde functies te realiseren (u kunt het zelfvergrendelende en vergrendelingscircuit controleren), zoals voor de triode of andere aandrijfmethoden gebruiken, dit hangt af van de specifieke situatie.
Hoe lang gaat het magnetische houdrelais mee?
5-6 jaar. De levensduur van een algemeen magnetisch vergrendelingsrelais is ongeveer 50.000 keer openen en sluiten, en de levensduur van een relais van betere kwaliteit kan 100.000 keer bereiken, en de tijd is 5-6 jaar. Het magnetische houdrelais is een nieuw type relais dat de afgelopen jaren is ontwikkeld en het is ook een automatische schakelaar. Net als andere elektromagnetische relais kan het circuit automatisch worden in- en uitgeschakeld.
Wat is het werkingsprincipe van een magnetisch houdrelais?
Het werkingsprincipe van het magnetische vergrendelingsrelais is dat het wordt aangezogen nadat de opwindende spoel is gevoed (DC), en nadat de opwindende spoel is uitgeschakeld, onder invloed van restmagnetisme, het nog steeds de zuigtoestand handhaaft. Als er een geschikte tegenstroom wordt toegevoegd aan de opwindende spoel, kan de resterende magnetische actie worden vrijgegeven. Tijdens het ontwikkelen van magnetische vergrendelingsrelais ontdekte Yuanze Electric dat het in praktische toepassingen lastig is om slechts één spoel te hebben, dus magnetische vergrendelingsrelais hebben meestal twee spoelen, één voor zuigkracht en de andere voor vrijgave!
De rol van een magnetisch vergrendelingsrelais
Het relais is een automatisch schakelelement met isolatiefunctie. Het wordt veel gebruikt in afstandsbediening, telemetrie, communicatie, automatische besturing, mechatronica en vermogenselektronische apparatuur. Het is een van de belangrijkste controle-elementen.
Relais hebben over het algemeen inductiemechanismen (invoeronderdelen) die bepaalde invoervariabelen kunnen weerspiegelen (zoals stroom, spanning, vermogen, impedantie, frequentie, temperatuur, druk, snelheid, licht, enz.); Regelactor "Uit" (uitgangsdeel); tussen het invoergedeelte en het uitvoergedeelte van het relais bevindt zich een tussenmechanisme (aandrijfgedeelte) voor het koppelen en isoleren van de invoer, functieverwerking en het aandrijven van het uitvoergedeelte.
Het relais heeft de volgende functies:
1) Vergroot de reikwijdte van de controle. Wanneer het stuursignaal van een relais met meerdere contacten bijvoorbeeld een bepaalde waarde bereikt, kan het meerdere circuits tegelijkertijd schakelen, verbreken en verbinden volgens de verschillende vormen van de contactgroep.
2) Zoom in. Gevoelige relais, tussenrelais, enz. kunnen bijvoorbeeld circuits met een groot vermogen besturen met een zeer kleine regelhoeveelheid.
3) Geïntegreerd signaal. Wanneer bijvoorbeeld meerdere stuursignalen in een voorgeschreven vorm worden ingevoerd in een relais met meerdere wikkelingen, zullen deze worden vergeleken en geïntegreerd om een ​​vooraf bepaald stuureffect te bereiken.
4) Automatisch, afstandsbediening, monitoring. Het relais op het automatische apparaat kan bijvoorbeeld samen met andere elektrische apparaten een programmabesturingscircuit vormen om automatische werking te realiseren.
De fabriek is gespecialiseerd in de productie van verschillende tijdrelais, elektromagnetische relais, elektronische relais, hoogvermogenrelais, vloeistofniveaurelais, solid-state relais, hoogvermogenrelais en kleine relais, timers, tellers, relais, enz.
Het relais is in wezen een elektrisch apparaat dat signalen verzendt en verschillende besturingsdoeleinden bereikt afhankelijk van de ingangssignalen.
Relais worden over het algemeen gebruikt voor het in- en uitschakelen van elektrische apparaten (motoren)
Het stroomrelais in de DC-motor detecteert bijvoorbeeld, wanneer de stroom te klein of te groot is, het stroomsignaal en regelt vervolgens het starten en stoppen van de motor
Er zijn ook thermische relais, die bijvoorbeeld wanneer de motor gedurende lange tijd overbelast is en de temperatuur te hoog is, de motor laten stoppen