timed out

Het tijdrelais is een soort vertragingsbesturingsrelais. Het zorgt er niet voor dat de contacten onmiddellijk in actie komen na ontvangst van het actiesignaal, maar stelt het enige tijd uit voordat de contacten in actie komen. Tijdrelais worden voornamelijk gebruikt in verschillende automatische besturingssystemen en motorstartcircuits.
Omdat het tijdrelais hoofdzakelijk uit wikkelingen en contacten bestaat, moet het symbool van het tijdrelais ook wikkelingen en contacten bevatten. Verschillende soorten wikkelingen en contactcombinaties kunnen tijdrelais vormen met verschillende werkwijzen.
Er zijn veel soorten tijdrelais, voornamelijk het dempingstype (tijdrelais van het airbagtype), het elektromagnetische type, het elektrische type en het transistortype (elektronisch tijdrelais).
Het snelheidsrelais is een relais dat in werking treedt wanneer de snelheid een bepaalde waarde bereikt. Het snelheidsrelais is tijdens gebruik meestal verbonden met de as van de motor.
De rotor 2 van het snelheidsrelais is gemaakt van permanent magneetmateriaal en is coaxiaal verbonden met de motor. Wanneer de motor draait, draait de permanentmagneetrotor mee met de motor. De kooiwikkeling 4 onderbreekt het magnetische veld van de rotor om geïnduceerde elektromotorische kracht en stroom in de ring te genereren. De stroom in de ring werkt op de rotormagneet. Wanneer de rotor met de klok mee draait, zal de kooiopwindhuls met de klok mee afbuigen, en wanneer de rotor tegen de klok in draait, zal de kooiopwindhuls de rotatierichting van de rotor volgen. Afbuiging tegen de klok in.
Wanneer de kooiopwindhuls wordt afgebogen, wordt de onderste slinger aangedreven om te zwaaien en het bijbehorende riet 6 of 9, waardoor de aan-uit-status van het rechtsom stuurcontact aan de linkerkant of het linksom stuurcontact aan de rechterkant verandert.