Wat zijn de basisstructuur en belangrijkste functies van het relais

In het elektronische regelcircuit van de auto is het relais (Relay) een onmisbaar apparaat. Bij het ontwerpen van elektronische stuurcircuits voor auto's wordt het relais berekend volgens de methode van logische algebra, omdat het relais slechts in twee toestanden werkt: open (uitgedrukt als "0") en gesloten (uitgedrukt als "1").

1. De basisstructuur en hoofdfuncties van het relais

1. De basisstructuur en hoofdfuncties van het relais

Automotive relais bestaat voornamelijk uit spoel, anker, bewegend contact en statisch contact (zie figuur 1). Wanneer de stroom door de spoel gaat, wordt een magnetisch veld gegenereerd, waardoor het bewegende contact wordt aangetrokken om te bewegen en contact wordt gemaakt met het statische contact, zodat aansluiting 1 en aansluiting 2 worden ingeschakeld en het hoofdcircuit een lus vormt, zodat de bestuurde elektrische apparaten worden in bedrijf gesteld. Het is duidelijk dat het relaiscircuit feitelijk uit twee delen bestaat: het stuurcircuit dat wordt bediend door de spoel en het hoofdcircuit dat wordt bediend door de contacten. Het paar contacten in het hoofdcircuit kan alleen werken als er bedrijfsstroom door de relaisspoel stroomt.

De belangrijkste functies van autorelais zijn als volgt:

①Controleer sterke stroom met zwakke stroom;

②Verminder het aantal handmatige schakelaars;

③Om het doel van sequentiële controle van elektrische apparaten te bereiken;

④Bescherm kleinere schakelaars en dunnere draden om de veilige en ordelijke werking van elektrische apparatuur te garanderen;

⑤Sommige modellen (zoals de Iveco SOFIM common-rail dieselmotor) gebruiken veel geminiaturiseerde relais met interne weerstanden/diodes. Geminiaturiseerde relais kunnen montageruimte besparen. De relais zijn uitgerust met weerstanden/diodes, die de piekspanning van 300 ~ 500 V die in het circuit kan optreden, kunnen verminderen of elimineren, waardoor de componenten in het elektronische regelsysteem worden beschermd en functionele fouten worden voorkomen.