Het verschil tussen het huidige relais en het spanningsrelais in structuur.
Vooral de spoelen zijn verschillend.
De spoel van het huidige relais is in serie geschakeld met de belasting om de belastingsstroom weer te geven, dus het aantal spoelwindingen is klein en de draad dik, zodat de spanningsval bij het passeren van de stroom klein is en de stroom niet beïnvloedt van het belastingscircuit. De spoel van het spanningsrelais is parallel geschakeld met de belasting om de belastingsspanning weer te geven, en de spoel heeft veel windingen en dunne draden.
Wat is het verschil tussen signaalrelais van het huidige type en signaalrelais van het spanningstype? Hoe onderscheid je ze in gebruik?
Huidig type signaalrelais;
Lage spanning, grote stroom, dikke draad, een klein aantal windingen, kleine impedantie, klein formaat, meestal gebruikt in serie met elektrische apparaten.
Signaalrelais van het spanningstype;
De spanning is hoog, de stroom is klein, de draad is dun, het aantal windingen is groot, de impedantie is groot en het volume is groot. Over het algemeen is het via een schakelaar rechtstreeks op beide uiteinden van de voeding aangesloten.
Kenmerken en toepassingen van spanningsrelais en stroomrelais.
Een spanningsrelais is een veelgebruikt elektromagnetisch relais; spanningsrelais wordt gebruikt voor spanningsbeveiliging en controle van het sleepsysteem.
De spoel van het spanningsrelais is parallel verbonden met het hoofdcircuit om de lijnspanning van het hoofdcircuit te detecteren; het contact is verbonden met het stuurcircuit en is het uitvoerende element.
Afhankelijk van de grootte van de intrekspanning kunnen spanningsrelais worden onderverdeeld in overspanningsrelais en onderspanningsrelais.
Het overspanningsrelais (FV) wordt gebruikt voor overspanningsbeveiliging van de lijn en de intrekwaarde bedraagt 1,05 tot 1,2 keer het nominale vermogen van de beschermde lijn. Wanneer de spanning van de beveiligde lijn normaal is, werkt het anker niet; wanneer de spanning van de beveiligde lijn hoger is dan de nominale waarde en de ingestelde waarde van het overspanningsrelais bereikt, trekt het anker in, treedt het contactmechanisme in werking, verliest het stuurcircuit stroom en wordt de schakelaar bestuurd. Ontkoppel het beveiligde circuit op tijd .
Het onderspanningsrelais (VK) wordt gebruikt voor onderspanningsbeveiliging van de lijn en de instelwaarde voor de vrijgave bedraagt 0,1 tot 0,6 maal de nominale spanning van de lijn. Wanneer de spanning van de beschermde lijn normaal is, trekt het anker betrouwbaar in; wanneer de spanning van de beschermde lijn daalt tot de vrijgave-instellingswaarde van het onderspanningsrelais, wordt het anker vrijgegeven, wordt het contactmechanisme gereset en wordt de schakelaar bestuurd om het beveiligde circuit op tijd te onderbreken. Het nulspanningsrelais wordt vrijgegeven wanneer de circuitspanning daalt tot 5% tot 25% UN om een nulspanningsbeveiliging voor het circuit te bereiken. Bescherming tegen spanningsverlies voor lijnen.
Aanvullende vaardigheden: Het tussenrelais is in wezen een spanningsrelais. Het kenmerk is dat het aantal contacten groot is, de huidige capaciteit kan worden vergroot en de rol speelt van tussentijdse versterking (het aantal contacten en de huidige capaciteit).
(2) Kenmerken en toepassingen van stroomrelais.
Het stroomrelais is een veelgebruikt elektromagnetisch relais en het stroomrelais wordt gebruikt voor de huidige bescherming en controle van het sleepsysteem. De spoel is in serie verbonden met het hoofdcircuit om de lijnstroom van het hoofdcircuit te detecteren; het contact is verbonden met het stuurcircuit en is het uitvoerende element.
Het stroomrelais weerspiegelt het stroomsignaal. Veelgebruikte stroomrelais zijn onderstroomrelais en overstroomrelais.
Het onderstroomrelais (KA) wordt gebruikt voor onderstroombeveiliging van circuits. De aantrekstroom bedraagt 30% tot 65% van de nominale stroom van de spoel en de vrijgavestroom bedraagt 10% tot 20% van de nominale stroom. Daarom wordt het anker ingetrokken wanneer het circuit normaal werkt. Alleen wanneer de stroom tot een bepaalde ingestelde waarde daalt, wordt het relais vrijgegeven en verliest het stuurcircuit stroom, waardoor de contactor wordt bestuurd om het circuit op tijd te onderbreken.
Het overstroomrelais (FA) werkt niet als het circuit normaal werkt en het instelbereik is gewoonlijk 1,1 tot 4 maal de nominale stroom. Wanneer de stroom van het beschermde circuit hoger is dan de nominale waarde en de instelwaarde van het overstroomrelais bereikt, trekt het anker naar binnen en raakt het aan. Het puntmechanisme beweegt en het stuurcircuit verliest stroom, waardoor de contactor wordt bestuurd om het circuit te onderbreken tijd. Overstroombeveiliging voor het circuit.
Engels
