Hoe u het relais kiest en onderhoudt

Relais selectie

1. Selectie van spanning en stroom
De selectie moet gebaseerd zijn op de voedingsspanning van het stuurcircuit en de maximale stroom die kan worden afgegeven, en moet vervolgens worden geselecteerd op basis van het feit of de spanning en stroom van het bestuurde circuit gelijkspanning of wisselspanning zijn. Ten eerste moet rekening worden gehouden met de nominale bedrijfsspanning. De bedrijfsspanning mag niet hoger zijn dan 1,5 keer de nominale bedrijfsspanning, anders zal een grote stroom warmte genereren en de spoel verbranden. De stroom die aan het relais wordt geleverd, moet groter zijn dan de intrekstroom om ervoor te zorgen dat het relais stabiel kan werken.

2. Selectie van contacten
Om te bepalen welke vorm van contact nodig is voor het aantal groepen gecontroleerde circuits, moet deze na uitgebreide overweging worden geselecteerd. Bij de selectie moet ook rekening worden gehouden met de vraag of het relais van korte duur en intermitterend is, van 8 uur of van lange duur.

3. Voor stuurrelais moet de retourcoëfficiënt doorgaans lager zijn dan 0,4 om te voorkomen dat de voedingsspanning binnen korte tijd vanzelf vrijkomt.

Gebruik en onderhoud van relais

1. rekening houden met de installatieomgeving van het relais
Veranderingen in de omgevingstemperatuur en vochtigheid kunnen delen van het relais vervormen, de afdichtings- en isolatieparameters wijzigen en de betrouwbaarheid van het relais verminderen. Corrosief gas, trillingen en schokken veroorzaken schade aan de spoel, de contacten en de behuizing van het relais. Trillingen en schokken zorgen er ook voor dat het relais niet goed functioneert.

2. Methode om de belastbaarheid van relaiscontacten te verbeteren
Wanneer het draagvermogen van het relaiscontact niet aan de gebruikseisen kan voldoen, kan dit niet worden opgelost door meerdere paren contacten parallel te gebruiken, omdat het vrijwel onmogelijk is om meerdere paren contacten tegelijkertijd te sluiten en te openen. Er moeten tussenrelais of contactors worden gebruikt om de belastbaarheid van de contacten uit te breiden.

3. Controleer regelmatig de bewegende delen en verbindingsdelen
Controleer of de bedrading los zit en gecorrodeerd is; of de bewegende delen vastzitten; of er zich stof heeft opgehoopt op de onder spanning staande delen, zoals spoelen; of de isolatie van de elektrische onderdelen is verminderd; of de contacten en het elektromagnetische systeem schoon zijn en de beweging normaal is.

4. Maatregelen om de virtuele verbinding van contacten op te lossen
De zogenaamde "virtuele verbinding" betekent dat in de regellus, als gevolg van de verandering van de contactweerstand van de relaiscontacten, de werkelijke spanning over de bestuurde spoel lager is dan 85% van de nominale stuurspanning, wat resulteert in een besturingsfout . Het is moeilijk om de virtuele verbinding van contacten te vinden. Verhoog daarom de stuurspanning zoveel mogelijk; gebruik tussenrelais om de betrouwbaarheid te verbeteren om magneetschakelaars met grote capaciteit te besturen; wanneer het stuurcircuit een hoge betrouwbaarheid vereist, moet de nominale stuurspanning van 220 V en hoger worden gebruikt.