Auto-relais worden veel gebruikt voor het regelen van het opstarten van auto's, het voorverwarmen, airconditioning, verlichting, ruitenwissers, EFI, brandstofpompen, antidiefstal, audio, navigatie, elektrische ventilatoren, koelventilatoren, el...
Elektromagnetisch relais is een elektronisch besturingsapparaat. Het heeft een besturingssysteem (ook wel een invoerlus genoemd) en een gecontroleerd systeem (ook wel een uitvoerlus genoemd). Het wordt meestal gebruikt in automatische regelcircuits....
Het tijdrelais is een soort vertragingsbesturingsrelais. Het zorgt er niet voor dat de contacten onmiddellijk in actie komen na ontvangst van het actiesignaal, maar stelt het enige tijd uit voordat de contacten in actie komen. Tijdrelais worden voor...
1. Lange levensduur en hoge stabiliteit In feite bepaalt de levensduur van mechanische contacten de levensduur van mechanische relais. Omdat er geen mechanische contacten in het solid-state relais zitten, wordt de levensduur van het SSR-relais niet...
Elektromagnetisch relais: Het werkingsprincipe van het elektromagnetische relais is het principe van elektromagnetische inductie. De structuur van een mechanisch relais is heel klassiek en is sinds de uitvinding nauwelijks veranderd. Het bestaat uit...
Basis structuur Het relais bestaat uit vier delen: spoelen, magnetische circuits, reactieveren en contacten. Het doel van de spoel is dat deze elektromagnetische aantrekkingskracht kan genereren wanneer deze wordt bekrachtigd, wat het anke...
1. Installatierichting Als de installatierichting consistent is met de slagvastheid van het relais, kunnen de prestaties van het relais volledig worden benut. Het wordt aanbevolen om de botsrichting loodrecht te maken op de bewegingsrichting van he...
Een relais is een automatisch regelapparaat waarvan de uitvoer met grote sprongen zal veranderen wanneer de invoer (elektriciteit, magnetisme, geluid, licht en warmte) een bepaalde waarde bereikt. Automotive-relais zijn relais die in auto's wor...